Der Champion der W-Serie, Jamie Chadwick, hat in Frage gestellt, ob weibliche Fahrer körperlich in der Lage sind, in der Formel 1 anzutreten. Chadwick ist die dominierende Kraft in der rein weiblichen Rennserie, die 2019 als Sprungbrett in die F1 gegründet wurde.
Die 24-Jährige strebt an diesem Wochenende ihren sechsten Sieg in Folge auf der Undercard der Formel 1 beim Großen Preis von Großbritannien an, während sie ein Triple an Titeln jagt. Aber es ist 46 Jahre her, dass eine Konkurrentin – die Italienerin Lella Lombardi – zuletzt an einem F1-Rennen teilgenommen hat, und acht Jahre, seit Susie Wolff, die mit dem Mercedes-Teamchef Toto Wolff verheiratet ist, zuletzt an einem Grand-Prix-Training teilgenommen hat.
„Ich habe mir zum Ziel gesetzt, in der Formel 1 anzutreten, aber ich weiß nicht, was tatsächlich möglich ist“, sagte der Brite Chadwick. „Um in die Formel 1 einzusteigen, muss man die Startserien durchlaufen – Formel 3 und Formel 2 – und das ist extrem körperlich.
„Die Formel 1 ist extrem körperlich, und wir wissen nicht genau, wozu Frauen in diesem Sport fähig sind.“ Schwer, vielen Frauen fällt es schwer, auch wenn sie im Kart erfolgreich waren.
„Wir glauben gerne, dass Frauen es schaffen können – und ich bin glücklich, das Versuchskaninchen zu sein, und ich werde mein Bestes tun, um die Möglichkeiten in der Formel 1 voranzutreiben und auszuloten – aber wir wissen es nicht. Es gab keine eine Frau in der jüngeren Ära, die das tat. Ich versuche herauszufinden, ob es mit der Körperlichkeit der Sache zu tun hat.
„Wenn es körperlich möglich ist und Frauen gegen Männer antreten können, wie kommt man dahin? Wenn es jedoch körperlich zu hart ist, der Sport aber will, dass Frauen an Wettkämpfen teilnehmen, müssen wir es zurückbringen und herausfinden, warum.
Chadwick, ein Entwicklungsfahrer für Williams, glaubt, dass eine Reihe technischer Änderungen vorgenommen werden müssen, um den Fahrern zu helfen. Sie fügte hinzu: „Ich glaube nicht, dass es so einfach ist, im Fitnessstudio stärker zu werden und ins Auto zu springen. Obwohl unser Sport in vielen Dingen unglaublich fortschrittlich ist, wird die Seite der körperlichen menschlichen Leistung missverstanden.
„In der Formel 2 und Formel 3 sind die Lenkräder alle gleich und haben einen dicken Griff. Wie können wir sie dünner machen, weil Frauenhände nicht unbedingt so groß sind? Wie können wir sicherstellen, dass es keine Einschränkungen gibt, wie.“ Schließen Sie die Pedale, damit Sie die richtige Hebelwirkung erzielen können?
„Und einige der neueren Cockpitwannen sind wirklich schmal. Frauen mit größeren Hüften können dort nicht bequem hineinpassen. Ein Leistungsunterschied.
Melden Sie sich für The Recap an, unsere wöchentliche E-Mail mit den Empfehlungen unserer Redaktion.
Chadwick hat einen Vorsprung von 37 Punkten vor seinem Landsmann Abbi Pulling und geht in dieser Saison in die dritte Runde der Acht.
„Ich würde gerne glauben, dass wir in den nächsten drei bis vier Jahren eine Fahrerin in der Formel 1 sehen werden“, schloss Chadwick. „Es gibt viele Talente jünger als ich, die sehr erfolgreich sein könnten, aber es gibt Details im Sport, die früher ein limitierender Faktor waren. Der Versuch, sie zu verstehen und zu verändern – auch wenn es nicht für mich, sondern für die nächste Generation ist – wird wichtig sein.